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鋼平臺(tái)鋪裝好后，需在平臺(tái)的兩邊焊接安全護(hù)欄，護(hù)欄用鋼管焊接，然后再護(hù)欄上懸掛相關(guān)的安全警示標(biāo)志，這樣鋼平臺(tái)搭設(shè)完畢，待工程師驗(yàn)收后可以投入使用。便橋及鋼平臺(tái)上布置相關(guān)的防護(hù)措施，主要在橋面兩側(cè)設(shè)置鋼扶手護(hù)欄，在便橋及鋼平臺(tái)護(hù)欄上每三十米布置一個(gè)救生圈。

在兩側(cè)鋼護(hù)欄上布置一定數(shù)量的照明燈具和反光標(biāo)識(shí)，作為便橋和鋼平臺(tái)上車輛夜間運(yùn)輸?shù)臉?biāo)志。貝雷梁的位置需放線后確定，以保證便橋軸線不偏移，為減少貝雷梁的磨損，在雙拼與貝雷梁之間墊硬雜木。貝雷梁安裝到位后，橫向、豎向均焊定位擋塊及壓板，將其固定在雙拼上。

貝雷梁拼裝完畢，其上鋪設(shè)橫向分配梁，橋面板鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)施工橋面板鋪設(shè)完后，開始便橋欄桿施工，便橋欄桿立柱高一米二，采用槽鋼焊接，立柱間距一米五，焊在便橋橫向分配梁上，立柱從上到下設(shè)置兩道鋼管欄桿。便橋上部結(jié)構(gòu)采用貝雷片，進(jìn)行現(xiàn)場拼裝。

樁基完成后直接用吊機(jī)安裝，排架間距校核，單片貝雷架容許抗彎，根據(jù)橋下部鉆孔樁施工情況，地質(zhì)變化較大，在實(shí)際鋼管樁打入過程中要嚴(yán)格控制貫入度和進(jìn)尺情況。在實(shí)際使用結(jié)構(gòu)需要滿足設(shè)計(jì)要求，在使用過程中也能夠滿足使用要求，確保可以安全進(jìn)行。